涉及白云区8条村！这条广佛交通连通线，将启动两大工作安排 →
有新进展！
珠三角城际轨道交通广佛环线
广州南站至白云机场段（白云段）项目
拟启动涉及的8条行政村
留用地选址和控规调整工作
项目背景：
2016 年 12 月，由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资、中国中铁等承建的珠三角城际铁路广佛环线广州南站至白云机场段开工建设。为推动该项目顺利实施，白云区积极做好土地征收工作，已完成红线范围内全部征地工作。
根据《土地勘测定界技术报告书》，该项目涉及白云区 3 镇街 8 条行政村，即太和镇谢家庄村、沙亭村，钟落潭镇竹二村、白沙村、大纲领村、东凤村、金盆村，大源街大源村，总征地面积 392545 平方米（589 亩），主体红线留用地面积（未核定指标函）39255 平方米。
为顺利推进广佛环线
早日建成通车
及解决被征地的8条行政村
长远生计问题
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▲ 项目相关方案正在挂网招标
留用地选址
拟对广佛环城际线涉及的 8 条行政村，开展留用地选址工作；
控规调整
结合选址情况，对不符合控规的选址地块开展控规调整工作。
｜方案详情｜
（一）留用地选址方案研究范围
研究范围为广佛环线交通设施涉及白云区征地返还留用地的 8 条行政村，即谢家庄村、沙亭村、竹二村、白沙村、大纲领村、东凤村、金盆村、大源村，面积 45.67 平方公里。
其中竹二村、金盆村在健康城项目（已完成用地结案）中落实；白沙村拟在白沙商贸城储备项目中落实；大纲领村拟在大纲领村储备项目中落实；沙亭村拟在沙亭岗储备项目中落实；大源村留用地结合其他项目同步落地；谢家庄村留用地采用货币补偿方式兑现解决；东凤村拟在项目红线范围外落实留用地。
▲ 项目涉及村庄示意图
（二）控规调整范围
纳入控规调整范围的暂定为 5 个地块，详细情况说明如下：
1、谢家庄村、竹二村、金盆村 3 条行政村留用地不纳入控规调整范围。谢家庄村留用地采用货币补偿方式兑现解决，竹二村、金盆村在健康城项目（已完成用地结案）中落实，故不纳入本次控规调整范围；
2、大源村、白沙村、大纲领村、东凤村、沙亭村 5 条行政村留用地选址纳入控规调整范围，留用地按 5 个地块统计。
（1）大源街大源村留用地结合其他项目同步落地，按 1 个地块选址；
（2）钟落潭镇白沙村拟在白沙商贸城储备项目中落实，按 1 个地块选址；
（3）钟落潭镇大纲领村拟在大纲领村储备项目中落实，按 1 个地块选址；
（4）钟落潭镇东凤村拟在项目红线范围外落实留用地，按 1 个地块选址；
（5）太和镇沙亭村拟在沙亭岗储备项目中落实，按 1 个地块选址。
（注：控规调整面积在下一阶段结合留用地指标函以及规划情况进一步确定。）
珠三角城际轨道交通广佛环线
广州南站至白云机场段（白云段）项目
▲ 项目施工现场图
广佛环城际广州南站至白云机场段，起于广州南站，线路外接佛莞城际铁路，经番禺区、海珠区、天河区、白云区，在白云区设有大源和太和站，接入穗莞深城际铁路竹料站，线路全长46.707公里。
其中，白云区段在钟落潭镇自珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站城际轨道引出，钟落潭镇段基本为高架桥梁，自太和段开始以地下隧道方式建设。
▲ 去年7月，项目桥梁段基本建成
作为白云区东部连通南北两极的一大交通动脉，该项目预计于2023年完工，建成后，将为竹料片区、太和片区、大源片区沿线居民出行带来极大方便，届时从广州南站到白云机场仅需半小时。
广佛环城际项目再加速
离建成开通的日子
又近了~
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编审 | 王玲审核 | 刘海裕白云区融媒体中心出品